Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai có quyết định thu hồi gần 3.700m2 đất của CTCP Hóa An (HoSE: DHA) tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành. Trong đó gồm đất trồng cây lâu năm, đất trồng cây hàng năm, đất khu công nghiệp, đất sản xuất vật liệu xây dựng, làm đồ gốm.

Bên cạnh đó, tỉnh Đồng Nai cũng có quyết định thu hồi hơn 6.143m2 của CTCP Đồng Tân (UPCoM: D17) và 458m2 của CTCP Xây dựng và Sản xuất vật liệu xây dựng Biên Hòa (UPCoM: VLB).

Tổng diện tích thu hồi của 3 doanh nghiệp trên là hơn 10.000m2 nhằm thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành với phạm vi đất xây dựng cảng hàng không 5.000ha (đợt bổ sung).

Được biết, Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án sân bay lớn nhất tại Việt Nam do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 336.630 tỷ đồng (trên 13 tỷ USD), được chia làm 3 giai đoạn xây dựng.

Trong giai đoạn 1, dự án xây dựng trên diện tích hơn 2.500ha với giá trị đầu tư 114.450 tỷ đồng gồm một đường cất hạ cánh (gói 5.10), nhà ga hành khách (gói 4.6) cùng các hạng mục phụ trợ (đường kết nối, tháp không lưu…) với công suất 25 triệu khách/năm.

Tiến độ dự án sân bay Long Thành (Nguồn: báo Đồng Nai)

Theo thông tin từ ban lãnh đạo Newtecons - doanh nghiệp trong liên danh Vietur thi công gói thầu 5.10 gần 35.000 tỷ đồng, tính đến cuối tháng 7/2024, dự án đã hoàn thành khoảng 30% tổng tiến độ, trong đó công tác bê tông cốt thép đã đạt hơn 90%. Nhiều hạng mục khác như đường băng số 1, san nền với khu vực xây dựng nhà ga T3…cũng đang được đẩy mạnh thi công để kịp tiến độ đề ra.

Ngoài ra, ACV đề xuất triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1. Việc có 2 đường băng để dự phòng trong tình huống 1 đường băng gặp trục trặc cũng được xem là điều cần thiết đối với một sân bay có công suất lớn. Trong điều kiện công trường thuận lợi, ACV cho biết thời gian thi công đường băng số 2 dự kiến sẽ được triển khai trong vòng từ 16-18 tháng.

Xem thêm tại nguoiquansat.vn