Quỹ ngoại Pyn Elite Fund mới đây thông báo đã mua thành công 935.000 cổ phiếu HAX của Công ty CP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco), nâng số lượng cổ phiếu nắm giữ từ 5,4 triệu đơn vị lên 6,1 triệu đơn vị. Tỷ lệ sở hữu tương ứng tăng từ mức 4,81% lên mức 5,68%, “cá mập” Phần Lan chính thức trở thành cổ đông lớn của Haxaco.

Giao dịch được thực hiện vào ngày 10/12/2024, cũng là phiên cổ phiếu HAX xuất hiện giao dịch thoả thuận với khối lượng 935.200 đơn vị, đúng bằng lượng Pyn Elite Fund mua vào.

Dữ liệu cho thấy, giá trị giao dịch thoả thuận là 14,85 tỷ đồng, tương đương 15.900 đồng/cp. Mức giá này “rẻ” hơn 2,3% so với giá đóng cửa phiên giao dịch 10/12 (16.250 đồng/cp).

Động thái mua vào cổ phiếu HAX của Pyn Elite Fund ít nhiều gây bất ngờ với giới đầu tư khi đây là khoản đầu tư có hiệu suất kém thứ hai trong danh mục của quỹ ngoại này. Báo cáo tháng 11/2024, hiệu suất của cổ phiếu HAX giảm 7,8%, chỉ xếp sau cổ phiếu NTL của Công ty CP Phát triển Đô thị Từ Liêm (-11,8%).

Tháng vừa qua, hiệu suất đầu tư toàn danh mục của Pyn Elite Fund âm 1,2%. Đây cũng là tháng thứ hai liên tiếp “cá mập” Phân Lan có sự sụt giảm. Dù vậy, lũy kế 11 tháng đầu năm, hiệu suất của Pyn Elite Fund tương đối khả quan khi đạt 17,08%, vượt trội so với 2 năm liền kề.

Thực tế, trên thị trường chứng khoán, sau khi xác lập đỉnh hai năm ở mức 17.850 đồng/cp, cổ phiếu HAX đã trải qua một đợt điều chỉnh tương đối dài. Ngày 15/11/2024, mã này rơi xuống mức 15.400 đồng/cp. Sau gần một tháng giằng co, cổ phiếu HAX hiện đã bật lên khỏi vùng giá 15.000 – 16.000 đồng/cp, cao hơn khoảng 30% so với đầu năm.

Việc quỹ ngoại Pyn Elite Fund tiếp tục đặt niềm tin vào cổ phiếu HAX được cho là đến từ tiềm năng tăng trưởng kinh doanh của doanh nghiệp này. Haxaco vốn là nhà phân phối Mercedes-Benz chính hãng đầu tiên tại Việt Nam và hiện đang sở hữu 5 đại lý phân phối dòng xe sang này, với thị phần lớn nhất cả nước. Bên cạnh đó, doanh nghiệp này cũng nắm trong tay 7 đại lý phân phối xe Morris Garages (MG).

Kết thúc quý III/2024, doanh thu thuần của Haxaco đạt 1.535 tỷ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước, cao nhất 7 quý. Lợi nhuận sau thuế đạt 90 tỷ đồng, cao gấp 11 lần cùng kỳ. Luỹ kế 9 tháng đầu năm, doanh thu đạt 3.696 tỷ đồng, tăng 27%. Lợi nhuận sau thuế tương ứng đạt 144 tỷ đồng, cao gấp 10 lần cùng kỳ.

Bất chấp những ngờ vực vào thời điểm công bố kế hoạch kinh doanh, “trùm buôn xe sang” chỉ còn cách mục tiêu khoảng 8%. Lý giải về sự tăng trưởng này Haxaco cho hay, đó là nhờ sự phục hồi kinh tế, cùng với các chính sách hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ. Cụ thể, Nghị định 109/2024/NĐ-CP về việc giảm lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước (áp dụng từ 01/09/2024 đến 30/11/2024) đã kích thích nhu cầu sở hữu xe sang của người tiêu dùng tăng mạnh.

Bên cạnh đó, hệ thống đại lý kinh doanh xe MG của doanh nghiệp với 12 chi nhánh rộng khắp cả nước đã hoạt động hiệu quả, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ doanh số bán xe.

Trong diễn biến liên quan đến chiến lược phát triển, ngày 13/11, Haxaco đã công bố nghị quyết thông qua niêm yết cổ phiếu của Công ty cổ phần Sản xuất thương mại và dịch vụ ô tô PTM - công ty con đảm nhiệm mảng phân phối xe MG. Quyết định này không chỉ phản ánh tham vọng mở rộng quy mô mà còn cho thấy nỗ lực đa dạng hóa danh mục kinh doanh của Haxaco.