Đèo Cả (Mã HHV - HoSE) công bố ước tính kết quả kinh doanh quý I/2024 với doanh thu đạt 669 tỷ đồng - tăng 24%; lợi nhuận sau thuế ước đạt 109 tỷ đồng - tăng 32%.

Trước đó năm 2023, HHV ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 2.686,5 tỷ đồng - tăng 28% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế tăng 23% lên 364 tỷ.

Sang năm 2024, Đèo Cả dự trình mục tiêu doanh thu công ty mẹ đạt 1.732,4 tỷ đồng - tăng 18%; lợi nhuận sau thuế giảm 7% còn 161,8 tỷ đồng.

Kế hoạch SXKD của công ty mẹ (Nguồn: HHV)

Cho kế hoạch hợp nhất, HHV dự kiến doanh thu và lợi nhuận sau thuế lần lượt đạt 3.146,4 tỷ đồng và 404,1 tỷ đồng, tương ứng tăng 17% và 11% so với năm trước.

Kế hoạch SXKD hợp nhất (Nguồn:HHV)

Năm 2024, Giao thông Đèo Cả dự kiến tiếp tục bổ sung vốn chủ sở hữu vào các dự án PPP như: Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả (bao gồm hầm Đèo Cả, Cổ Mã, Hải Vân, Cù Mông) và dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Công ty cũng sẽ tham gia các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo với vai trò thu xếp vốn (hợp tác kinh doanh, cho vay hoặc các hình thức khác)

Ngoài các dự án đã và đang thực hiện, HHV dự kiến triển khai các dự án trong giai đoạn 2024 - 2026: Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Vành đai 4 Bình Dương, Cao tốc TP. HCM - Chơn Thành. Tổng mức đầu tư các dự án này lên tới 93.204 tỷ đồng.

Về phương án trả cổ tức, HHV sẽ phát hành cổ phiếu để trả cố tức với tỷ lệ 20:1, số cổ phiếu phát hành để trả cổ tức tối đa là 20.585.008 đơn vị.

Trong tài liệu ĐHCĐ, công ty cũng đề xuất việc tăng vốn điều lệ thông qua việc phát hành dự kiến gần 170 triệu cổ phiếu thông qua 3 phương thức: Trả cổ tức, chào bán cổ phiếu riêng lẻ và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.

Tổng vốn điều lệ sau khi phát hành dự kiến tăng thêm 1.700 tỷ đồng lên mức 5.816 tỷ.

Xem thêm tại nguoiquansat.vn