Theo Bộ Giao thông Vận tải, sau nhiều nỗ lực, cố gắng của các nhà thầu thi công, đoạn Diễn Châu - Quốc lộ 46B đã tổ chức lễ thông xe ngày 28/4/2024 và đưa vào khai thác ngày 29/4/2024 đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án vào 30/6/2024, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu đối với đoạn Diễn Châu - Quốc lộ 46B, Ban Quản lý dự án 6, doanh nghiệp dự án chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương rà soát, hoàn chỉnh các hạng mục còn lại (hệ thống hàng rào, biển báo, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống đường gom…) đảm bảo khai thác an toàn, hiệu quả.

"Ban Quản lý dự án 6, doanh nghiệp dự án rà soát, hoàn thiện các thủ tục liên quan trong công tác nghiệm thu để sớm báo cáo Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng xem xét, kiểm tra công tác nghiệm thu theo quy định", Bộ này chỉ đạo.

Đối với đoạn Quốc lộ 46B - Bãi Vọt, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, doanh nghiệp dự án lập kế hoạch thi công cụ thể đối với đoạn tuyến. Trường hợp thời gian thi công hoàn thành vượt quá thời gian thực hiện của hợp đồng, các bên cần rà soát các thủ tục điều chỉnh theo quy định.

"Doanh nghiệp dự án cũng phải chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương huy động máy móc thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công hoàn thành các hạng mục công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ hợp đồng", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với chiều dài khoảng 50 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (hơn 44km) và Hà Tĩnh (gần 5km).

Nhà đầu tư dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt gồm tổ hợp liên danh 5 doanh nghiệp: Công ty TNHH Hòa Hiệp - Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH Núi Hồng - Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Đầu tư và xây dựng VINA 2. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Dự án khởi công từ tháng 5/2021 và thông xe, đưa vào khai thác 30km đầu tiên (từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B vào cuối tháng 4/2024.