Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) thông báo quyết định về việc hủy niêm yết cổ phiếu của Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình (mã HBC) và Công ty Cổ phần Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (mã HNG).

Theo đó, HOSE đã có quyết định hủy niêm yết 347,2 triệu cổ phiếu HBC, có hiệu lực từ ngày 6/9. Ngày giao dịch cuối cùng của cổ phiếu HBC sẽ là ngày 5/9.

Lý do hủy niêm yết là do Xây dựng Hòa Bình có số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp, căn cứ theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2023. Điều này thuộc trường hợp chứng khoán bị hủy niêm yết bắt buộc theo quy định tại điểm e khoản 1 Điều 120 Nghị định 155/2020/NĐ-CP ban hành ngày 31/12/2020.

Trước đó, ngày 2/2/2024, HOSE cho biết cổ phiếu HBC hiện đang thuộc diện chứng khoán bị kiểm soát theo Quyết định số 165/QĐ-SGDHCM ngày 10/04/2023 của HOSE do tổ chức niêm yết vi phạm chậm nộp báo cáo tài chính năm đã được kiểm toán trong 02 năm liên tiếp, thuộc trường hợp chứng khoán bị đưa vào diện kiểm soát theo quy định tại điểm h khoản 1 Điều 38 Quy chế Niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết ban hành theo Quyết định số 17/QĐ-HĐTV ngày 31/3/2022 của Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam.

Căn cứ điểm i khoản 1 Điều 120 Nghị định số 155/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chứng khoán ngày 26/11/2019: “Cổ phiếu của công ty đại chúng bị hủy bỏ niêm yết khi xảy ra một trong các trường hợp sau đây: i) Tổ chức niêm yết vi phạm chậm nộp báo cáo tài chính năm trong 3 năm liên tiếp";

HOSE lưu ý về việc cổ phiếu HBC của CTCP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình có khả năng bị hủy niêm yết nếu Công ty tiếp tục vi phạm chậm nộp báo cáo tài chính năm đã được kiểm toán năm 2023 là 03 năm liên tiếp.

Cùng ngày, HOSE cũng có quyết định hủy niêm yết hơn 1,1 tỷ cổ phiếu HNG, từ ngày 6/9, ngày giao dịch cuối cùng là ngày 5/9.

Lý do hủy niêm yết của HAGL Agrico là do doanh nghiệp này có kết quả sản xuất kinh doanh thua lỗ trong 3 năm liên tục, căn cứ theo báo cáo tài chính kiểm toán các năm 2021, 2022 và 2023. Đây là trường hợp chứng khoán bị hủy niêm yết bắt buộc theo quy định tại điểm e khoản 1 Điều 120 Nghị định 155/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020.

Cũng trong ngày 2/2/2024, HOSE thông báo cổ phiếu HNG hiện đang thuộc diện chứng khoán bị kiểm soát theo Quyết định số 158/QĐ-SGDHCM ngày 05/04/2023 của HOSE do lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ năm 2021 là -1.119,43 tỷ đồng, Lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ năm 2022 là -3.576,45 tỷ đồng căn cứ Báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2021 và năm 2022.

Ngày 30/01/2024, HOSE đã nhận được Báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2023 của công ty và đã công bố thông tin ra thị trường. Theo đó, Lợi nhuận sau thuế năm 2023 của cổ đông công ty mẹ là -1.050,01 tỷ đồng và Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31/12/2023 là -8.053,65 tỷ đồng.

Căn cứ điểm e khoản 1 Điều 120 Nghị định số 155/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 quy định cổ phiếu của công ty đại chúng bị hủy bỏ niêm yết khi xảy ra trường hợp: “Kết quả sản xuất, kinh doanh bị thua lỗ trong 03 năm liên tục hoặc tổng số lỗ luỹ kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét.

Do đó, HOSE lưu ý về việc cổ phiếu HNG của Công ty cổ phần Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai có khả năng bị hủy niêm yết bắt buộc nếu Báo cáo tài chính họp nhất kiểm toán năm 2023 của Công ty có kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ.

Một cổ phiếu khác cũng bị HOSE lưu ý trong ngày 02/02/2024 về khả năng bị hủy niêm yết là cổ phiếu HVN của của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines).

Theo HOSE, báo cáo hợp nhất quý 4/2022 của HVN ghi nhận lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ lũy kế năm là âm 10.452,6 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đến ngày 31/12/2022 là âm 34.199 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm 10.199,2 tỷ đồng.

Căn cứ quy định Theo quy định tại Điểm e Khoản 1 Điều 120 tại Nghị định 155/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chứng khoán ngày 26/11/2019 như sau "Cổ phiếu công ty đại chúng bị hủy niêm yết khi xảy ra một trong các trường hợp sau: Kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ trong 3 năm liên tục hoặc tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét.

Sở giao dịch chứng khoán Tp.HCM lưu ý về khả năng cổ phiếu HVN bị hủy niêm yết nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 có lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ và/hoặc vốn chủ sở hữu là số âm.

Trước đó, ngày 2/1/2024, UBCKNN lấy ý kiến của các đơn vị, tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 155/2020/NĐ-CP ngày 31 tháng 12 năm 2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chứng khoán.

Theo đó, UBCKNN vừa công bố việc lấy ý kiến của các đơn vị, tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 155/2020/NĐ-CP ngày 31 tháng 12 năm 2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chứng khoán.

Theo dự thảo sửa đổi và bổ sung Luật Chứng khoán vừa được công bố, Điều 120 trong Nghị định quy định về cổ phiếu bị hủy niêm yết bắt buộc sẽ được bổ sung thêm Khoản 7 với nội dung: "Trường hợp đặc biệt cần duy trì niêm yết do Chính phủ xem xét, quyết định".

Thời gian đăng tải lấy ý kiến đến ngày 05/01/2024.

Như vậy, cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) là một trong những doanh nghiệp báo lỗ liên tiếp và đứng trước nguy cơ hủy niêm yết bắt buộc.

Nói về nguy cơ hủy niêm yết, lãnh đạo Vietnam Airlines trong các cuộc gặp gỡ báo chí cho rằng phía công ty vẫn nỗ lực hết sức đưa ra các giải pháp cũng như đề xuất hỗ trợ từ phía cơ quan quản lý.

"Theo đó, việc huỷ niêm yết chỉ thực hiện với các cổ phiếu xấu nhằm thanh lọc thị trường chứng khoán, bảo vệ nhà đầu tư. Song, Vietnam Airlines là trường hợp đặc biệt, việc lỗ, âm vốn chủ sở hữu “do khách quan”, cổ phiếu của hãng tốt, đang có khả năng phục hồi sản xuất kinh doanh và phát triển; giá trị vốn hoá và tài sản lớn...", đại diện Vietnam Airlines nói.

Theo báo cáo tài chính quý 2/2024 mà Vietnam Airlines vừa công bố, HVN ghi nhận doanh thu đạt 24.858 tỷ đồng, tăng 20,4% so với cùng kỳ. Sau khi trừ giá vốn, lợi nhuận gộp của HVN đạt 2.713 tỷ đồng, tăng 162% so với cùng kỳ.

Doanh thu hoạt động tài chính đạt hơn 191 tỷ đồng, gấp gần 2 lần so với cùng kỳ, chi phí tài chính cũng tăng 94% lên mức 1.429 tỷ đồng do lỗ tỷ giá. Đáng chú ý, Vietnam Airlines ghi nhận khoản lợi nhuận khác hơn 900 tỷ đồng.

Kết quả, HVN ghi nhận lãi trước thuế đạt 1.146 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ gần 1.300 tỷ đồng); Lợi nhuận sau thuế đạt 1.034 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ 1.349 tỷ đồng cùng kỳ).

Lũy kế 6 tháng năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận tổng doanh thu 53.126 tỷ đồng, tăng gần 20% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 5.476 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ hơn 1.386 tỷ đồng).

Về giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng cổ phiếu HVN bị kiểm soát: Tổng công ty đã hoàn thành Đề án cơ cấu lại Tổng công ty giai đoạn 2021-2025. Theo đề án, trong năm 2024-2025, Tổng công ty sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu hợp nhất như: thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng cường thích nghi và kinh doanh có lãi; tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền.

Với những kết quả trên, HVN tin tưởng hoạt động kinh doanh đã từng bước ổn định chuẩn bị các điều kiện sẵn sàng cho phục hồi và phát triển trong giai đoạn tới.

Tại thời điểm 30/6/2024, Vietnam Airlines vẫn còn lỗ lũy kế 35.812 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu của công ty âm 11.533 tỷ đồng.

Tổng tài sản của HVN đạt 57.791 tỷ đồng, không có nhiều thay đổi so với đầu năm (57.717 tỷ đồng) - trong đó, chiếm hơn một nửa là khoản tài sản cố định, ở mức hơn 32.000 tỷ đồng. Các khoản phải thu ngắn hạn là hơn 7.646 tỷ đồng. Nợ vay tài chính ở mức hơn 23.300 tỷ đồng.

Trên thị trường chứng khoán, đóng cửa phiên giao dịch 10/8, giá cổ phiếu HVN giảm về còn 19.050 đồng/cp.