Tại An Giang, nơi khởi đầu của Tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên lơn nhất của vùng Đồng bằng sống Cửu Long (ĐBSCL) dài 188,2 km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 44.691 tỷ đồng, xuất phát từ vùng kinh tế cửa khẩu An Giang, qua TP. Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang rồi nối xuống cảng biển Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng), tạo hành lang kinh tế và mở ra không gian phát triển rất lớn cho vùng ĐBSCL.

Xuất phát từ tầm quan trọng của công trình này, dự án thành phần 1 (đoạn qua tỉnh An Giang, dài 57 km, tổng vốn đầu tư 13.799 tỷ đồng), tỉnh tạo mọi điều kiện để đẩy nhanh tiến độ thi công, nỗ lực hoàn thành vào đầu năm 2027 theo kế hoạch. Mới đây, dự án được bổ sung thêm 1.000 tỷ đồng cho phân kỳ đầu tư năm 2024, dù tạo thêm áp lực giải ngân vốn đầu tư công nhưng cũng là động lực tăng tốc cho dự án.

Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang, cả 4 gói thầu xây lắp của dự án đều đang khẩn trương thi công, hiện vượt tiến độ so với kế hoạch.

Tại Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (tỉnh Hậu Giang), lũy kế vốn bố trí cho dự án đến nay hơn 3.912 tỷ đồng, giải ngân đến nay là 2.589 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 66% kế hoạch vốn được bố trí.

Tại Sóc Trăng, trên công trình Dự án thành phần 4 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, các nhà thầu cũng đang khẩn trương thi công mặc dù đang trong kỳ nghỉ Lễ. 

Ông Hoàng Ngọc Cương, Giám đốc điều hành dự án, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương - đơn vị thi công cầu số 22 thuộc gói thầu số 10, cho hay hiện có 100 kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công 3 ca 4 kíp, thường xuyên đảm bảo quân số 100% nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu sớm hoàn thành dự án đưa vào sử dụng.

Tại công trình cầu Đại Ngãi 2 trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng, vào dịp Lễ 2/9 có hàng trăm công nhân đang hối hả thi công các hạng mục cầu, đường dẫn lên cầu. Đến nay cầu Đại Ngãi 2 đã hoàn thành 90% kết cấu phần dưới và 20% khối lượng nhịp đúc hẫng. Sản lượng thi công trên 50%. Dự kiến tháng 11/2024 sẽ tiến hành lắp dầm, hợp long cầu vào cuối tháng 4/2025 và hoàn thành toàn bộ cầu trong năm 2025.

Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) - chủ đầu tư dự án cầu Đại Ngãi cho biết: hiện nay các nhà thầu thi công đã huy động được 275 nhân sự, 97 máy móc và thiết bị các loại, triển khai 18 mũi thi công. Giá trị sản lượng thi công đến nay đạt 41,1%.

Tại Dự án cải tạo, nâng cấp, kết nối hệ thống giao thông thủy bộ Đường tỉnh 925B và kênh Nàng Mau, tỉnh Hậu Giang tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng. Khối lượng thực hiện từ đầu năm 2024 đến nay là 28,667 tỷ đồng, đạt 21,6% kế hoạch. Lũy kế khối lượng thực hiện từ đầu dự án đến nay là 75,667 tỷ đồng.

Đường tỉnh 929 (đoạn từ Đường tỉnh 931B đến Quốc lộ 61) có tổng mức đầu tư là 300 tỷ đồng, chiều dài 4,9 km. Khối lượng thực hiện từ đầu năm 2024 đến nay hơn 53,948 tỷ đồng, đạt 125% kế hoạch. Lũy kế khối lượng thực hiện từ đầu dự án đến nay là 157,080 tỷ đồng.

Phát biểu khi thăm các đơn vị đang thi công Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn huyện Châu Thành A vào ngày 1/9/2024, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Đồng Văn Thanh biểu dương tinh thần trách nhiệm cao của đơn vị thi công, ban quản lý dự án và địa phương trong quá trình thực hiện các dự án thời gian qua, dù là ngày lễ, thời tiết không thuận lợi nhưng tất cả vẫn cố gắng có mặt tại công trường để làm việc, vượt qua những khó khăn thử thách chung.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các đơn vị phát huy tinh thần vì mục tiêu chung, tập trung nguồn lực, kinh nghiệm tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ và chất lượng công trình. Đặc biệt là nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, với quyết tâm “vượt nắng, thắng mưa” đưa các công trình về đích đúng tiến độ.

Tại Bến Tre, theo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận - chủ đầu tư dự án cầu rạc Miễu 2 cho biết, dịp Lễ 2/9 này, trên công trường cầu Rạch Miễu 2 có hơn 500 công nhân và cán bộ kỹ thuật vẫn thi công xuyên Lễ, nhằm đảm bảo tiến độ xây dựng công trình theo kế hoạch đề ra. Hiện có 32 mũi thi công, tổng số thiết bị thi công là 147, tổng số công nhân 452 người, cán bộ kỹ thuật 80 người.

Toàn cảnh công trường cầu Rạch Miễu 2 nối Bến Tre và Tiền Giang (ảnh: Baodongkhoi.vn)

Đến nay, cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành được 57,73% tổng thể, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch. Đã hoàn thành 3/6 cầu là cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn và cầu Ba Lai. Còn lại 3 cầu đang triển khai là cầu Xoài Hột, cầu Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã. Trong đó, cầu chính cầu Rạch Miễu 2, phần trụ tháp P19 và P20 đã hoàn thành 95%; đã thi công xong đốt K0 bao gồm cáp dây văng cho 2 trụ tháp. Nhà thầu đang tiến hành tháo dỡ đà giáo K0 và tổ hợp xe đúc dầm để chuẩn bị đúc các khối Ki. Phần đường đã triển khai thi công trên toàn bộ tuyến khoảng 14 km.

Đại diện Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, hiện trên công trường dự án, lãnh đạo các đơn vị nhà thầu thường xuyên duy trì và thực hiện nghiêm túc triển khai thi công 3 ca, 4 kíp, quyết tâm hoàn thành dự án như ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phấn đấu vượt tiến độ, hoàn thành công trình vào dịp Quốc khánh 2/9/2025.