Ngày 22/11/2024, Thanh tra Chính phủ đã có thông báo kết luận về việc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước, việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp cổ phần hóa sang kinh doanh đất, xây dựng nhà ở giai đoạn 2011-2021 tại Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

Trong đó, Thanh tra chỉ ra có 12 lô đất, cơ sở nhà đất có sai phạm trong quá trình chuyển đổi đất sang kinh doanh đất, xây dựng nhà ở tại một số đơn vị doanh nghiệp trực thuộc Bộ GTVT.

DỰ ÁN NOVALAND HỢP TÁC SASCO

Theo kết luận thanh tra, tại nhà đất tại số 108-112B-114 đường Hồng Hà , phường 2, quận Tân Bình, Tp.HCM, Bộ GTVT, UBND thành phố để CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco, mã chứng khoán SAS) hợp tác, liên danh với CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc Nova (Novaland, mã chứng khoán NVL) thực hiện dự án xây dựng khu thương mại căn hộ cao cấp (tên thương mại Botanica Premier) khi Sasco chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Việc này chưa thực hiện đúng theo quy định Luật đất đai 2013.

Dự án chưa hoàn thành thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất và xác định giá đất, chưa nộp tiền sử dụng đất đã hợp tác liên doanh và đầu tư xây dựng, bán căn hộ cho người dân và người dân đã vào ở là chưa chấp hành đúng trình tự đầu tư xây dựng theo quy định.

CÁC DỰ ÁN CỦA TRUNG THUỶ

Đối với cơ sở đất 428 Nguyễn Tất Thành , quận 4, Tp.HCM, CTCP Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam (mã chứng khoán VST) ký hợp đồng hợp tác đầu tư thực hiện dự án căn hộ kết họp thương mại dịch vụ tại khu II số 428 Nguyễn Tất Thành (tên thương mại hiện nay Lancaster Lincoln) với CTCP Trung Thủy Lancaster chưa đảm bảo đúng trình tự, ký kết hợp đồng hợp tác trước thời điểm Công ty Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam có đầy đủ các quyền sử dụng đất theo quy định Luật Đất đai 2013.

Dự án đã được Kiểm toán nhà nước kiểm toán và ghi nhận tại Biên bản ngày 11/9/2017, trong đó có truy thu tăng giá trị quyền sử dụng đất do UBND Tp.HCM xác định là 233,7 triệu đồng và Tòa án Nhân dân Tp.HCM có Bản án vào năm 2018 (do Công ty TNHH Lancaster Tân Thuận khởi kiện) buộc Công ty Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam có nghĩa vụ ký kết hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất và hoàn tất các thủ tục chuyển nhượng khu đất có diện tích 2,165m2 tại địa chỉ 428 Nguyễn Tất Thành cho Công ty TNHH Lancaster Tân Thuận.

Hiện dự án đang dừng triển khai thực hiện.

Đối với cơ sở đất 430 Nguyễn Tất Thành , quận 4, Tp.HCM, UBND Thành phố giao cho Công ty Cảng Sài Gòn và Công ty TNHH MTV Dịch vụ Công ích Quận 4 thực hiện dự án khu nhà ở cao tầng 430 Nguyễn Tất Thành (tên thương mại hiện nay Lancaster Lincoln) diện tích 4,625m2.

Hai công ty này chuyển nhượng dự án theo hình thức thoả thuận cho CTCP Trung Thủy Lancaster với giá trị 150 tỷ đồng, lớn hơn giá trị do đơn vị thấm định giá lập theo giá thị trường là 18,8 tỷ đồng.

Tuy nhiên việc chuyển nhượng dự án 430 Nguyễn Tất Thành chưa được Công ty Dịch vụ Công ích Quận 4 tổ chức đấu giá theo quy định . Hiện dự án dừng triển khai thực hiện.

HÀNG LOẠT DỰ ÁN KHÁC 

Đối với Lô đất số 215 đường Lê Lợi, thành phố Vinh , tỉnh Nghệ An thuộc Cienco 4 – CTCP , theo kết luận, Công ty mẹ - Cienco 4 đã chuyển nhượng cho Công ty TNHH Xây lắp Tổng hợp Miền Trung quyền sử dụng đất khu biệt thự liên lập (26 lô đất) theo Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, diện tích hơn 4,729m2 với giá chuyển nhượng 30.4 tỷ đồng không được thẩm định giá theo giá thị trường và đấu giá theo quy định.

Đối với dự án chuyển nhượng đất tại số 14 Phan Chu Trinh, thành phố Huế của CTCP Cầu 1 Thăng Long với diện tích 1,138 m2, Tổng Công ty Tư vấn Xây dựng Thuỷ lợi Việt Nam - CTCP không kiểm tra để Công ty Cầu 1 Thăng Long không thuê đơn vị thẩm định giá xây dựng phương án, giá khởi điểm để đấu giá theo quy định; chuyển nhượng chưa được sự đồng ý của Bộ GTVT và Bộ Tài chính theo quy định.

Đối với cơ sở nhà đất tại 16-18 Phan Chu Trinh, thành phố Hà Nội đã được Công ty Cơ khí Ngô Gia Tự thực hiện góp vốn không đúng quy định; Bộ GTVT chấp thuận chuyển nhượng toàn bộ cổ phần khi chưa có ý kiến của các bộ, ngành; UBND thành phố Hà Nội thu hồi đất, giao đất, xác định tiền sử dụng đất chưa đúng theo quy định.

Đối với cơ sở nhà đất tại 53 thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội do Công ty TNHH MTV Ô tô 1/5 (Auto15) quản lý, sử dụng đã chuyển nhượng tài sản không qua đấu giá, chuyển mục đích sử dụng đất khi chưa có ý kiến của cấp có thẩm quyền; Bộ GTVT thống nhất phương án di dời chưa đúng với sự hướng dẫn của Bộ Tài chính; UBND thành phố Hà Nội thu hồi đất, giao đất, xác định tiền sử dụng đất chưa đúng theo quy định.

Đối với cơ sở nhà đất tại km 9+500 Nguyễn Trãi (nay là 53 Triều Khúc) quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội chưa được Bộ GTVT và Công ty TNHH Liên doanh Ô tô Hòa Bình thực hiện sắp xếp nhà, đất theo quy định. UBND thành phố Hà Nội chuyển mục đích sử dụng đất và giao dự án cho doanh nghiệp không đủ năng lực tài chính và chưa có ý kiến của các cấp có thẩm quyền, xác định tiền sử dụng đất chưa đúng quy định.

Đối với cơ sở nhà đất tại 44 phố Triều Khúc , phường Thanh Xuân Nam, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội của CTCP Cơ khí Ô tô Hòa Bình được UBND Thành phố Hà Nội chuyển mục đích sử dụng đất không theo đúng phương án được duyệt, không thu hồi và đấu giá đất cũng như xác định tiền sử dụng đất chưa đúng theo quy định.

Đối với cơ sở nhà đất 23,742m2 tại 199 Minh Khai, quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội của Nhà máy cơ khí công trình được quy hoạch là đất an ninh do Tổng cục Hậu cần kỹ thuật - Bộ Công an quản lý, nhưng chưa hoàn thiện thủ tục về đất đai theo quy định.

Đối với cơ sở đất tại số 1 Bến Vân Đồn, quận 4, Tp.HCM, CTCP Đại lý Hàng hải Việt Nam (mã chứng khoán VSA) có thỏa thuận góp vốn 46,5 tỷ đồng theo văn bản thỏa thuận vào năm 2009 (trước khi thuê đất trả tiền một lần) để đầu tư xây dựng Trung tâm điều hành sản xuất kinh doanh là chưa thực hiện đúng quy định Luật Đất đai 2003.

Việc góp vốn không lập thành phương án cụ thể để báo cáo Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC, mã chứng khoán MVN) phê duyệt theo quy định. CTCP Đại lý Hàng hải Việt Nam đã thoái toàn bộ vốn tại CTCP Bất động sản Đại lý Hàng hải Việt Nam và không còn trách nhiệm về thực hiện dự án, hiện dự án đang dừng.