Theo nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên 2024, CTCP Cảng Xanh Vip (mã VGR) đã thông qua kế hoạch kinh doanh 2024với mục tiêu doanh thu 774 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 240 tỷ đồng, lần lượt giảm 14% và 22% so với thực hiện năm 2023. Tỷ lệ cổ tức tối thiểu 20% vốn điều lệ.

Về phương án phân phối lợi nhuận năm 2023, VGR dự kiến chi gần 443 tỷ đồng để trả cổ tức với tỷ lệ 70% bằng tiền. Trước đó, VGR đã tạm ứng 10% cổ tức vào ngày 14/6/2023. Như vậy, các cổ đông của VGR sẽ còn được nhận cổ tức với tỷ lệ 60%.

Đây là mức cổ tức cao nhất của VGR kể từ khi lên sàn năm 2018. Động thái có phần bất ngờ khi trước đó trong tài liệu họp ĐHĐCĐ doanh nghiệp này trình phương án chia cổ tức 40% tương ứng 253 tỷ đồng.

Sau thông tin doanh nghiệp "dốc hầu bao" chia cổ tức, cổ phiếu VGR liên tục tăng mạnh, thậm chí có phiên tăng kịch trần. Từ đầu năm 2024, cổ phiếu này đã tăng gần 43% thị giá qua đó leo lên lập đỉnh mới ở mức 53.500 đồng/cp.

Cổ phiếu nắm giữ lên đỉnh lại được nhận cổ tức khủng, CTCP Container Việt Nam (Viconship – mã VSC) – công ty mẹ đang chi phối 74,35% vốn tại VGR, là cổ đông hưởng lợi nhất. Dự kiến trong đợt cổ tức này của VGR, Viconship sẽ "bỏ túi" hơn 329 tỷ đồng. Con số này thậm chí còn gấp rưỡi lợi nhuận ròng mà Viconship đạt được trong cả năm 2023.

Năm vừa qua, Viconship ghi nhận doanh thu xấp xỉ 2.181 tỷ đồng, tăng gần 9% so với năm trước. Dù vậy, chi phí lãi vay tăng cao đã ăn mòn đáng kể lợi nhuận của doanh nghiệp này. Lãi ròng năm 2023 đạt gần 202 tỷ đồng, giảm 49% so với cùng kỳ 2022.

Trong một diễn biến khác, Viconship vừa thông qua việc triển khai thực hiện các thủ tục xin phép Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước gia hạn giấy chứng nhận đăng ký chào bán cổ phiếu ra công chúng cấp ngày 29/12/2023 thêm 30 ngày kể từ ngày 28/3/2024.

Trước đó, Viconship đã chốt danh sách cổ đông vào ngày 18/1/2024, để chào bán 133,3 triệu cổ phiếu cho cổ đông với tỷ lệ 1:1, cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ nhận quyền mua thêm 1 cổ phiếu mới với giá 10.000 đồng/cổ phiếu. Thời gian đăng ký mua và nộp tiền từ ngày 26/1 đến 18/3/2024.

Số tiền huy động hơn 1.333 tỷ đồng dự kiến sẽ được Viconship sử dụng để nhận chuyển nhượng thêm tối đa 44% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ từ các thành viên góp vốn hiện hữu (1.320 tỷ đồng); và còn lại 13,96 tỷ đồng sẽ bổ sung vốn lưu động.

Trong đó, Viconship sẽ chi tối đa 1.320 tỷ đồng để mua thêm tối đa 44% vốn tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ, giá mua trung bình là 75.000 đồng/cổ phần từ Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Đoàn Huy; và Công ty TNHH Thương mại Kim khí Xuất nhập khẩu Huy Hoàng.

Nếu chuyển nhượng thành công, Viconship sẽ nâng sở hữu từ 35%, lên tối đa 79% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ, thời gian chuyển nhượng dự kiến từ quý 4/2023 đến năm 2024.

Theo BSC, nếu thương vụ trên thành công, Viconship sẽ trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại khu vực Hải Phòng trong năm 2023 với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEUS, tăng 36% so với cùng kỳ và chiếm 30% thị phần khu vực này.

Trên thị trường, cổ phiếu VSC của Viconship cũng tăng 11% từ đầu năm lên mức 21.800 đồng/cp. Vốn hóa thị trường tương ứng hơn 5.800 tỷ đồng, vẫn còn thấp hơn khoảng 27% so với mức kỷ lục đạt được đầu tháng 6/2022.