Trong chuyến kiểm tra tiến độ xây dựng sân bay Long Thành do Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dẫn đầu, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), cho biết giai đoạn 1 của sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành và chạy thử trước ngày 31/8/2026, với chuyến bay thương mại đầu tiên dự kiến sẽ được đón vào ngày 2/9/2026.

Theo báo cáo từ ACV, các gói thầu chính của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đang được triển khai đúng tiến độ. Cụ thể, gói thầu 5.10, bao gồm thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách, đã được khởi công từ ngày 31/8/2023 và hiện đang vượt tiến độ phần thô 20 ngày, tổng thể gói thầu vượt 10 ngày so với kế hoạch hợp đồng. Đến nay, nhà thầu đã huy động gần 2.400 nhân sự và hơn 1.500 thiết bị máy móc phục vụ thi công.

Ngoài ra, gói thầu 4.6, bao gồm các hạng mục như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay và sân đỗ phương tiện phục vụ mặt đất, đang được ACV chỉ đạo quyết liệt và dự kiến sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4/2025.

Bên cạnh đó, gói thầu 6.12 về xây dựng hệ thống giao thông kết nối (tuyến T1, T2) cũng đang được lên kế hoạch hoàn thiện và bàn giao vào tháng 12/2025.

Từ cuối năm 2023, thị trường bất động sản tại khu vực Long Thành và Nhơn Trạch (Đồng Nai) đã chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ của các nhà đầu tư, đặc biệt là trong việc săn lùng đất nền và căn hộ.

Khi tiến độ xây dựng sân bay Long Thành ngày càng rõ ràng, nhiều nhà đầu tư hiện có đã thể hiện sự sốt sắng với các tài sản của mình, trong khi những nhà đầu tư mới cũng đang quan sát chặt chẽ tiến độ để tham gia vào thị trường. Các căn hộ giá mềm, phù hợp cho thuê hoặc chuyển nhượng lại cho chuyên gia, kỹ sư và nhân viên làm việc tại sân bay đang trở thành điểm nóng thu hút đầu tư.

Với tiến độ hoàn thiện không ngừng của sân bay Long Thành, nhiều nhà đầu tư bất động sản tại các khu vực Long Thành, Nhơn Trạch, Cẩm Mỹ (Đồng Nai) và Bà Rịa - Vũng Tàu đã ghi nhận sự gia tăng đáng kể trong giao dịch. Họ dự đoán rằng khi sân bay đi vào hoạt động, nhu cầu về nhà ở và cho thuê sẽ tăng cao, đặc biệt là từ những người làm việc tại đây.

Bên cạnh các nhà đầu tư cá nhân, nhiều doanh nghiệp bất động sản cũng đang thúc đẩy nhanh chóng tiến độ các dự án của mình, giới thiệu sản phẩm ra thị trường và nhận được sự quan tâm tích cực.

Theo tạp chí Markettimes, ông Nguyễn Văn Cường, Trưởng Ban Chấp hành Hội Môi giới Bất động sản (VARS) tỉnh Đồng Nai, nhận định rằng sau khi Nhơn Trạch được định hướng trở thành trung tâm tổng hợp cấp tỉnh và đô thị vệ tinh của TP. HCM, cùng với tiến độ xây dựng sân bay Long Thành, thị trường bất động sản khu vực này đã có những chuyển biến tích cực.

Ông Cường dự đoán rằng thị trường bất động sản Đồng Nai sẽ chứng kiến nhiều diễn biến tích cực từ giữa năm 2024, nhờ vào hàng loạt hạ tầng giao thông quan trọng đang được triển khai. Đặc biệt, các tuyến đường kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành như cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 51, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Biên Hòa - Vũng Tàu và Dầu Giây - Liên Khương, cùng với việc hoàn thành giai đoạn đầu của sân bay Long Thành, sẽ thúc đẩy nhu cầu mua bán bất động sản tại khu vực này trở nên sôi động hơn.

Tuy nhiên, theo nhận định của các nhà đầu tư và môi giới, sự sôi động của thị trường bất động sản Đồng Nai không chỉ đến từ dự án sân bay Long Thành. Hạ tầng kết nối, giá cả hợp lý và niềm tin của người mua nhà đã phục hồi cũng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thị trường nơi đây.

Dù vậy, so với các khu vực lân cận như Bình Dương và TP. HCM, bất động sản Đồng Nai vẫn đang trong giai đoạn phát triển đầu tiên và cần thêm nhiều động lực để thu hút nhà đầu tư, nhằm tạo dựng sức mạnh vững chắc trong chu kỳ mới của thị trường bất động sản.

Dự án sân bay Long Thành, triển khai trên diện tích 5.000ha với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng, sẽ trở thành sân bay lớn nhất cả nước. Khi hoàn thành, sân bay dự kiến sẽ có công suất phục vụ 25 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn tất vào năm 2026.

Xem thêm tại nguoiquansat.vn