Cầu Bến Mới là công trình vượt sông Đáy, nối liền tỉnh Nam Định và Ninh Bình trên Quốc lộ 38B. Đây cũng là cầu lớn nhất trong dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1. Cây cầu nằm trên địa phận huyện Ý Yên (Nam Định) và huyện Hoa Lư (Ninh Bình), do liên danh Ilsung Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) và Tổng Công ty Thăng Long đảm nhiệm thi công với giá trị hợp đồng gần 361 tỷ đồng.

Ban đầu, cầu Bến Mới dự kiến hoàn thành trong 10/2024. Tuy nhiên, do các yếu tố khách quan, tiến độ đã không theo kịp kế hoạch ban đầu. Dự kiến, công trình sẽ được hoàn thành vào 31/12/2024.

Cầu Bến Mới dự kiến hoàn thành vào 31/12/2024. Ảnh: Tạ Hải

Theo Báo Giao Thông, lãnh đạo Ban Điều hành Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1) cho biết, vừa qua, công trình cầu Bến Mới đã được chủ đầu tư báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, điều chỉnh thời gian hoàn thành vào 31/12/2024.

“Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành trong tháng 10 năm nay. Song, khoảng hai tháng qua, ảnh hưởng bởi thời tiết bất lợi, việc tổ chức thi công bị chậm hơn so với dự kiến”, lãnh đạo Ban Điều hành dự án thông tin.

Về tiến độ, đến nay, phần cầu thuộc công trình đã hoàn thành. Phần đường dẫn phía tỉnh Nam Định đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng. Đường dẫn phía tỉnh Ninh Bình đang được thảm bê tông nhựa và dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 11.

Phần cầu của dự án đã hoàn thành. Ảnh: Đ.H

Cầu Bến Mới có tổng chiều dài hơn 3,2km, trong đó phần cầu chính dài 648 m với thiết kế 2 làn xe. Đường dẫn phía Nam Định dài khoảng 890m, còn phía Ninh Bình là 1.660m.

Sau khi hoàn thành, cầu Bến Mới sẽ kết nối hoàn chỉnh Quốc lộ 38B, tạo thêm trục giao thông quan trọng giữa các khu du lịch của hai tỉnh và mở rộng không gian phát triển đô thị cho khu vực phía Bắc thành phố Ninh Bình, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội và du lịch của vùng.

Xem thêm tại nguoiquansat.vn