CTCP Giao nhận kho vận ngoại thương Việt Nam (Vinatrans, UpCOM: VIN) đã công bố Nghị quyết HĐQT về việc miễn nhiệm chức danh Tổng Giám đốc kiêm người đại diện pháp luật với bà Lê Hoàng Như Uyên, quyết định có hiệu lực từ 31/5/2024.

Trước đó, bà Uyên đã nộp đơn xin nghỉ với lý do "môi trường làm việc quá nhiều bất ổn, không còn phù hợp để làm việc và cống hiến thêm sức lực cho công ty". Bà Uyên đã có quá trình làm việc hơn 28 năm tại Vinatrans và giữ vị trí Tổng Giám đốc từ tháng 2/2021.

Trước khi bà Uyên xin nghỉ, Vinatrans cũng đã trải qua những biến động nhân sự lớn tại nhiều vị trí chủ chốt. Đơn cử, bà Ninh Kim Thoa đã xin thôi giữ chức trưởng phòng kế toán tài chính từ ngày 19/4/2024 và người thay thế là bà Phan Thị Kim Chi, cấp phó của bà Thoa. Ngoài ra, bà Lê Thị Thu Hiền và bà Phạm Thị Thanh Bình cũng bị miễn nhiệm chức Thành viên HĐQT và trưởng ban kiểm soát từ ngày 15/4/2024.

Bà Lê Hoàng Như Uyên

Vinatrans đã quyết định bổ nhiệm ông Hà Minh Huấn giữ chức danh Tổng Giám đốc thay bà Uyên. Ông Huấn trước đó là Trưởng văn phòng đại diện tại TP.HCM của Tổng công ty Thép Việt Nam (Vnsteel - TVN), công ty mẹ của Vinatrans. Đây là một động thái đáng chú ý trong bối cảnh Vinatrans đang trải qua nhiều thay đổi lớn trong cơ cấu nhân sự.

Theo báo cáo quản trị năm 2023, Tổng công ty Thép Việt Nam (Vnsteel) là chủ sở hữu chính của Vinatrans, nắm giữ hơn 95% cổ phần. Trước khi nghỉ, bà Uyên còn là đại diện Vnsteel, nắm giữ hơn 7,2 triệu cổ phần tại Vinatrans, tương ứng tỷ lệ sở hữu gần 28,3%. Bà cũng sở hữu cá nhân 6.000 cổ phiếu. Bên cạnh bà Uyên, nhiều lãnh đạo khác cũng nắm cổ phần đại diện vốn cho Vnsteel tại Vinatrans, bao gồm ông Nguyễn Minh Huy - Chủ tịch HĐQT Công ty, đại diện 29,42% cổ phần, ông Nguyễn Thanh Tòng - Phó Tổng Giám đốc kiêm Thành viên HĐQT, nắm 18,85% và bà Lê Thị Thu Hiền, nắm 18,82%.

Vinatrans được thành lập từ năm 1975, ban đầu là một doanh nghiệp nhà nước, sau đó chuyển sang mô hình công ty cổ phần từ năm 2010. Công ty hiện có vốn điều lệ 255 tỷ đồng và trụ sở chính tại quận 4, TP.HCM.

Về tình hình kinh doanh, doanh thu và lợi nhuận của Vinatrans liên tục giảm trong 4 năm trở lại đây. Theo BCTC hợp nhất quý I/2024, Vinatrans đạt doanh thu thuần 28,5 tỷ đồng, giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Khấu trừ chi phí, lợi nhuận sau thuế đạt 9,7 tỷ đồng, giảm 15%.

Mặc dù kinh doanh chưa đạt hiệu quả cao, từ năm 2013 đến nay, Vinatrans vẫn giữ thói quen trả cổ tức bằng tiền đều đặn mỗi năm cho cổ đông. Mức cổ tức cao nhất từng ghi nhận là 19% (1.900 đồng/cp) cho năm 2022. Mới đây, HĐQT Công ty thông báo chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức năm 2023, tỷ lệ 7% bằng tiền (700 đồng/cp). Với 25,5 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Vinatrans dự kiến chi khoảng 18 tỷ đồng để trả cổ tức. Ngày giao dịch không hưởng quyền là 13/6 và ngày thanh toán dự kiến 28/6/2024.

Cổ phiếu VIN lần đầu giao dịch trên UPCoM năm 2014. Từ cuối tháng 4/2024, thị giá VIN đứng yên ở mức 21.000 đồng/cp và hầu như không phát sinh giao dịch.

Xem thêm tại nguoiquansat.vn