Bà Nguyễn Thị Phương Thảo: "Muốn trở thành triệu phú thì đầu tiên làm tỷ phú, rồi đầu tư vào một hãng hàng không"
"Người ta vẫn nói rằng muốn trở thành triệu phú thì đầu tiên làm tỷ phú, rồi đi đầu tư một hãng hàng không. Và tôi đã lựa chọn điều đó", bà Nguyễn Thị Phương Thảo – Chủ tịch HĐQT CTCP Hàng không Vietjet phát biểu trong Đại hội cổ đông 2024 diễn ra hôm nay.
Phát biểu trên của nữ tỷ phú được đưa ra để trả lời câu hỏi của cổ đông về lý do lợi nhuận sau thuế của Vietjet trong năm 2023 chưa đạt kế hoạch đề ra trước đó, mặc dù đã vượt kế hoạch về doanh thu. Theo bà Thảo, hàng không là một ngành vô cùng khó đạt được hiệu quả hoạt động.
"Liên quan đến kế hoạch đặt ra, đôi khi dự báo của mình không vượt qua được những diễn biến khách quan", Chủ tịch Vietjet cho biết, đồng thời lấy ví dụ về việc thị trường khách Trung Quốc trở lại sau Covid-19 chưa được như kỳ vọng.
Trong bối cảnh đó, bà chỉ ra rằng Vietjet đã rất khẩn trương mở thị trường mới ở Ấn Độ, nhấn mạnh đây không chỉ là thành công cho hãng hàng không, mà cho cả ngành du lịch và đầu tư giữa hai nước.
"Khi mở một thị trường mới chúng ta phải đầu tư, dẫn đến chi phí tăng, lợi nhuận dự kiến phải chia sẻ cho phần mở thị trường. Tuy nhiên, chúng tôi tự hào rằng chi phí mở mới thị trường của Vietjet thấp nhất thế giới, được kiểm soát vô cùng hiệu quả.
Mặc dù kết quả kinh doanh không như kỳ vọng, và đúng là trông lên thì có những hãng lợi nhuận tốt như Singapore Airlines, nhưng nhìn xuống thì trên thế giới, phải nói là hầu hết các hãng hàng không không có lợi nhuận. Chúng ta đã có lợi nhuận ngay từ năm đầu tiên trở lại sau dịch, mặc dù thấp hơn kế hoạch, nhưng phải nói là một thành tích đáng ghi nhận", bà Thảo trả lời cổ đông.
![Bà Nguyễn Thị Phương Thảo: Bà Nguyễn Thị Phương Thảo:](https://cafefcdn.com/203337114487263232/2024/4/26/viber-image-2024-04-26-16-59-02-496-171412586929036270920-171413029020954684165-1714144791279-1714144798685372276342.jpg)
Đại hội cổ đông thường niên năm 2024 của Hãng hàng không Vietjet diễn ra hôm nay.
Trong bối cảnh ngành hàng không đang gặp rất nhiều khó khăn, đặc biệt liên quan đến chi phí nhiên liệu, Vietjet vẫn đạt được nhiều kết quả tích cực. Doanh thu vận tải hàng không riêng lẻ đạt 53.700 tỷ đồng, doanh thu hợp nhất 58.300 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt là 62% và 45% so với cùng kỳ 2022.
Đáng chú ý, lợi nhuận từ vận tải hàng không trước thuế và hợp nhất đã trở lại tích cực, đạt lần lượt 471 tỷ đồng và 606 tỷ đồng.
Doanh thu phụ trợ và vận chuyển hàng hóa đạt gần 21.000 tỷ đồng, tăng so với kết quả báo cáo tự lập và tăng hơn 60% so với năm 2022, đóng góp 39% tổng doanh thu vận chuyển hàng không. Tính đến ngày 31/12/2023, tổng tài sản của Vietjet đạt hơn 86,9 nghìn tỷ đồng.
Trong năm 2023, Vietjet đã khai thác an toàn 133.000 chuyến bay, vận chuyển 25,3 triệu lượt hành khách, trong đó hơn 7,6 triệu khách quốc tế, tăng tới 183% so với năm 2022. Vietjet mở mới 33 đường bay quốc tế và quốc nội, nâng tổng số đường bay lên 125 đường bay, trong đó 80 đường bay quốc tế và 45 đường bay quốc nội.
Vietjet đặt kế hoạch năm 2024 vận chuyển 27,4 triệu lượt khách, doanh thu vận tải hàng không tăng 10% lên 59.000 tỷ đồng, doanh thu hợp nhất dự kiến tăng 12,4% lên 65.566 tỷ đồng. Công ty đặt kế hoạch lợi nhuận trước thuế hợp nhất 2024 đạt 1.081 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế công ty mẹ 2024 đạt 831 tỷ đồng, tăng lần lượt 78,38% và 76,4% so với cùng kỳ 2023.
Xem thêm tại cafef.vn