Kết quả trên vừa được ông Nguyễn Duyên Hiếu - Tổng giám đốc PVTrans chia sẻ tại Hội nghị Tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, Triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2025 và Hội nghị Người lao động của PVTrans.

Về hoạt động đầu tư, ngày 12/12, PVT đã tiếp nhận thêm một tàu hàng rời mang tên PVT Peridot tại Nhật Bản. Tàu PVT Peridot được đóng vào tháng 1/2013, có trọng tải 57.300 DWT. Công ty cho biết, ngay sau khi tiếp nhận, tàu đã được đưa vào khai thác.

Tính chung cả năm 2024, PVTrans và các đơn vị thành viên đã thành công đầu tư 08 tàu mới, bao gồm các loại tàu chở dầu sản phẩm, tàu hóa chất, tàu chở khí hóa lỏng (LPG) và tàu hàng rời. Đội tàu của PVTrans hiện đã lên đến 58 chiếc với tổng trọng tải hơn 1,6 triệu DWT, trong đó hơn 85% đội tàu đang hoạt động trên các tuyến vận tải quốc tế, vươn tới các thị trường yêu cầu cao như châu Âu và Bắc Mỹ.

Sang năm 2025, PVTrans dự kiến đối mặt với nhiều thách thức khi tăng trưởng kinh tế toàn cầu dự báo chỉ đạt 2,7%, trong khi thị trường vận tải dầu thô và LPG có dấu hiệu giảm tốc do nhu cầu tại các nền kinh tế lớn suy yếu. Do đó, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 10.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 1.200 tỷ đồng, lần lượt giảm 14% và 33% so với năm trước, đồng thời tập trung vào các giải pháp quản trị chủ động.

Ban lãnh đạo PVTrans cho biết, Công ty sẽ tiếp tục tối ưu hóa cơ cấu tổ chức, đẩy mạnh dự báo thị trường và nâng cao công tác quản lý rủi ro tài chính để đảm bảo ổn định dòng tiền. Các kế hoạch đầu tư sẽ được sắp xếp ưu tiên, với trọng tâm là nâng cấp đội tàu và thực hiện tốt các dự án đã được phê duyệt.

Trên thị trường chứng khoán, đóng cửa phiên giao dịch ngày 24/12, cổ phiếu PVT tăng 2,9%, lên 28.400 đồng/CP với hơn 4,76 triệu đơn vị được khớp lệnh.