Theo BCTC hợp nhất quý II của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines - Mã: HVN), doanh thu thuần đạt 24.630 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ. Biên lãi gộp được cải thiện đáng kể, tăng từ 5% lên 11%.

Doanh thu của Vietnam Airlines tăng mạnh trong bối cảnh giá vé tăng cao do các hãng thiếu hụt tàu bay. Bên cạnh đó, hoạt động khai thác đường bay tại các thị trường quốc tế cũng hồi phục tích cực, quay về gần như trước dịch COVD-19.

Kỳ này, khoản chi phí lớn nhất của Vietnam Airlines là chi phí tài chính tăng 94% lên 1.429 tỷ đồng, chủ yếu do lỗ chênh lệch tỷ giá (740 tỷ đồng). Chủ tịch Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa từng cho rằng, bên cạnh việc thiếu tàu bay hay giá nguyên liệu tăng cao thì câu chuyện tỷ giá cũng là thách thức lớn đối với hãng hàng không quốc gia trong giai đoạn hiện nay.

Tuy nhiên trong kỳ này, Vietnam Airlines ghi nhận khoản lợi nhuận khác gần 904 tỷ đồng. Khoản mục này của công ty có nhờ việc được xóa nợ. Kết quả, hãng hàng không quốc gia báo lãi sau thuế 1.035 tỷ đồng, cùng kỳ lỗ 1.349 tỷ đồng.

Lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ (lãi ròng) đạt 934 tỷ đồng, trong khi quý II năm ngoái lỗ 1.415 tỷ đồng.

Luỹ kế nửa đầu năm, doanh thu thuần Vietnam Airlines đạt 52.594 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ. Lãi sau thuế 5.476 tỷ đồng, nửa đầu năm ngoái lỗ 1.386 tỷ đồng.

So với mục tiêu doanh thu hợp nhất 105.946 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hợp nhất 4.233 tỷ đồng, hãng bay đã vượt 29% kế hoạch lợi nhuận năm 2024 chỉ sau hai quý.

Dù có kết quả kinh doanh khả quan nhưng tính tới 30/6, Vietnam Airlines vẫn còn lỗ luỹ kế 35.812 tỷ đồng khiến vốn chủ sở hữu âm 11.533 tỷ đồng.

Một trong những mục tiêu lớn của Vietnam Airlines là đến năm 2025, tổng công ty có thể xóa bỏ được tình trạng âm vốn chủ sở hữu và đưa bức tranh tài chính lành mạnh như trước dịch COVID-19.

Mới đây, một hãng bay khác là CTCP Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) đã công bố kết quả kinh doanh trong nửa đầu năm với 1.311 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, gấp 5 lần cùng kỳ, vượt 21% kế hoạch năm.

Theo thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm, tổng lượng khách nội địa ước đạt 37 triệu lượt khách. Trong đó, hai "ông lớn" hàng không là Vietjet Air và Vietnam Airlines chiếm lần lượt 44%, 42% thị phần.

Các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển gần 9 triệu khách quốc tế trong nửa đầu năm 2024, tăng 28% so với cùng kỳ. Trong đó, thị phần của Vietnam Airlines và Vietjet Air lần lượt là 17,8% và 24,5%.